Na 2 overnachtingen vertrekken we richting de
eilanden.
Hvar:
Na aankomst in de haven van Starigrad vinden we al snel
een mooi appartement in Hvar (stad).
Het is er in de avond goed vertoeven aan de kade, met veel
cafés en restaurantjes.
Voor liefhebbers van bootjes zal het kwijl uit de mond
lopen, Saint Tropez is er niets bij.
Ook hier wordt de eerste ochtend verkend door een rondje
lopen.
Het achterland ziet er behoorlijk heuvelachtig uit. Reden
genoeg om de boulevard als trainingslocatie te gebruiken.
Na 15 min blijkt dat ik niet de enigste ben die dat
doet.
De een in blote borst, de ander met een hoop flesjes in de
belt. Niet vreemd met een temperatuurtje van een kleine 30 graden in de
ochtend.
Na een paar keer heen en weer gerend te hebben, eindigt de
training met een korte, pittige klim aan het einde van de kustweg bij een klein
strandje.
De dag staat in het teken van een wandeling van Hvar naar
Starigrad.
Het duurt even voordat we het begin van het pad vinden.
Pad is een groot woord, wildernis spreekt meer tot de verbeelding.
Brigitte zit binnen de kortste keer onder de schrammen.
Het is duidelijk, dit is het stippellijn paadje op de kaart.
Na 30 min lopen we op een behoorlijke hoogte tussen de
olijfboomgaarden. Dat is betere koek.
Af en toe zijn er mooie vergezichten op de andere
eilanden.
Halverwege de wandeling bij een bord blijkt dat het
einddoel niet haalbaar is, te ver en te warm.
Na een paar km bereiken we midden in de bergen het
gehucht Brusje. Geen restaurants, geen winkels, geen bus.
Om het kort te houden, ik heb het voor elkaar gekregen dat
iemand ons tegen betaling naar de bewoonde wereld (Starigrad) wilde brengen.
Ruim 15 km verderop.
Na 2 overnachtingen vertrekken we naar het eiland
Korcula.




Korcula:
Ooit door National Geographic geprezen om zijn
schoonheid.
De aankomst met de boot is prachtig, een klein plaatjes
met een oud vestigingsstadje.
Na aankomst eerst een overnachting gezocht om daarna op
zoek te gaan naar drie mountainbikes. 2 daarvan was geen probleem.
Maar een geschikte kindermaat is nergens te
vinden.
Als ik de volgende dag tijden de cooling-down door het
kleine centrum loop, loop ik in een keer tegen een verhuurder aan waar we nog
niet zijn geweest.
Buiten staat een kinder mountainbike in de juiste maat. Ik
hoef me geen zorgen te maken, men zal hem voor mij reserveren.
Twee uur later zitten we met z'n drieën op de fiets. De
zwemspullen gaan mee. Zo kunnen we aan de andere kant van het eiland nog even
een duik nemen in het azuurblauwe water.
Volgende dag met de boot naar Dubrovnik.


Dubrovnik:
In het oude stadsdeel met uitzicht op de haven vinden we
een appartement.
's Ochtends een mooie route gevonden voor de
training langs de kust. Later in de ochtend het oude centrum in.
Zo onaantrekkelijk het oude stadsdeel is, zo aantrekkelijk
is het oude centrum.
Helaas is het niet ongeschonden uit de laatste
oorlog gekomen. Jammer van zo'n mooi stukje historie.
Dat het een trekpleister is, blijkt uit de drukte, zowel
overdag als in de avond.
Met Illian ga ik net voor zonsondergang met de kabelbaan,
die vanwege de oorlog pas weer 15 dagen open is, de berg op boven het oude
centrum.
Boven zien we foto's van de oude lift installatie die
volledig was kapot geschoten. Ik sta even perplex als je je realiseert dat dit
ruim 5 jaar geleden is gebeurd.
De volgende dag een lange busrit naar
Makarska.

Makarska:
In de vorige log schreef ik dat we naar de top zouden
wandelen. Gezien de lengte en de warmte hebben we hier van af moeten
zien.
Het leek ons ook niet veilig dat ik alleen zou gaan voor
een tocht rond de 15 uur naar een hoogte van rond de 17
honderdmeter.
De atletiekbaan (zie vorige log) heb ik samen met Illian
bezocht. Ik was niet de enigste die zich met een geweldig uitzicht het zweet uit
ze 'n lijf liep.
Makarska is een mooie plaats met een keerzijde. Onze
monden vielen open als we in de middag aan het strand in een kopie van Lloret de
Mar belanden.
Gelukkig komen we er achter dat bij het oude centrum
voldoende rots strandjes zijn.
De volgende dag staat er een lange dag bussen op het
programma. Van Makarska via Zadar naar Plitvice-Jezera in het
binnenland.







Plitvice-Jezera:
Reden van bezoek zijn de wereldberoemde meren van
Plitvice. In de stromende regen bereiken we
Plitvice-Jezera.
Daar sta je dan met een enkele backpakker om je heen
verlaten bij een bushalte aan de rand van het park.
2 km van het ski dorp Plitvice-Jezera waar de
meeste betaalbare overnachtingen zijn te vinden.
Liften kennen ze niet in Kroatië oftewel men stopt er niet
voor, tenzij D.Runner gewoon als wild midden op de weg gaat staan.
Even later zitten we droog in een kamer van een ons
inziens Oostenrijkse chalet.
De volgende ochtend loop ik in stromende regen mijn
training.
In het park regent het nog tot in de middag. Voordeel van de regen is dat vele toeristen afzien van
bezoek.
Zadar:
Vanuit Zadar bezoeken we het Paklenica Nationale park dat beroemd is bij vele
bergbeklimmers.
De plaats Zadar is leuk voor als je een paar uurtjes over
hebt, maar wij vonden het de minst interessante plaats die wij hebben aangedaan
tijdens de vakantie.
Dit geldt ook voor de training die ik liep over een kopie
van het Botlek gebied.
Van Zadar gaan we naar Trogir.


Trogir:
Hier zullen we de laatste 2 nachten verblijven
voordat we
na 17 dagen weer via Split zullen terug reizen naar Nederland.
Weer zo'n prachtige oude stad die onder toezicht
staat van
de Unesco. Dit geldt ook voor de meeste parken en plaatsen
hierboven.
Rondom Trogir is het de hele dag een drukte van
jewelste
van toeristen.
In de middag nemen we de taxi boot naar een
ander deel van
het schiereiland. Hier kan Illian voor het laatst een duik nemen.
Tja en dan breekt toch helaas de laatste dag
aan.
Ik pak in de ochtend de laatste kans om de loop
schoenen
aan te trekken.
Ik loop langs de drukke weg naar Split (10 km)
richting
het vliegveld.
Bedenk me na 15 min dat dit waanzin is. Loop
terug over de
brug naar het schiereiland waar het een stuk rustiger lopen is langs de
kust.
Bij het volgende dorp neem ik de weg omhoog. Wat
is het
zwaar, maar al genietend realiseer ik me dat we over een uurtje of 5-6
op de
luchthaven zijn.
Boven krijg ik een cadeautje. Ik sta zo ongeveer
op het
hoogste punt van het eiland.
Rond om me heen zie ik
alleen
eilandjes en de zee. Na wat heen en weer geslinger en nog wat pittig
heuvelwerk
bereik ik het appartement.